Foto: Toyota
Toyota je na sajmu Auto Shanghai 2025 u Šangaju predstavila dva nova elektrificirana modela za Kinu i time proširila svoju ponudu baterijskih električnih vozila na tom tržištu. Japanski proizvođač pritom nastavlja s takozvanim multi-pathway pristupom, odnosno paralelnim razvojem više vrsta pogona kako bi došao do ugljične neutralnosti.
Kako je priopćila Toyota, kinesko tržište ostaje jedno od najnaprednijih u elektrifikaciji, a baterijska električna vozila ondje čine velik udio prodaje novih automobila. Upravo zato novi bZ7 i novi Lexus ES imaju važnu ulogu u širenju ponude za lokalne kupce, uz već postojeće modele bZ4X, bZ3, bZ3X i bZ5 te Lexusove električne modele UX i RZ.
Novi bZ7 razvijen je lokalno uz sudjelovanje tvrtki Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. (GAC), Guangzhou Toyota Motor Co., Ltd. (GTMC) i Intelligent ElectroMobility R&D Center by TOYOTA (China) Co., Ltd. (IEM by TOYOTA). Riječ je o električnoj limuzini duljine većoj od pet metara, koja objedinjuje Toyotinu proizvodnju usmjerenu na sigurnost, pouzdanost i kvalitetu te kinesku naprednu tehnologiju.
Model će dobiti najnoviju inteligentnu tehnologiju, a Toyota navodi da će razvoj prema komercijalizaciji nastaviti u roku od godine dana.
Lexus ES u novoj generaciji dolazi kao prvi model linije koja će nuditi i baterijske električne i hibridne izvedbe. Naglasak je stavljen na prostran stražnji dio kabine i najnoviju tehnologiju, kako bi se svim putnicima osigurao viši stupanj udobnosti. Dizajn je inspiriran konceptom LF-ZC, a Lexus je dodatno radio na tišini u vožnji i uglađenosti koju donosi elektrifikacija.
Toyota pritom ne mijenja smjer šire strategije: osim baterijskih električnih vozila, u razvoju i dalje računa na hibridna vozila, plug-in hibride i vozila na gorivne članke. Cilj ostaje prilagoditi različite vrste elektrificirane mobilnosti potrebama pojedinih tržišta, uz nastavak razvoja proizvoda koji bi trebali biti sve bolji.
Vezane vijesti
