Električni automobili
Švedsko istraživanje koje je analiziralo gotovo 10.000 baterija električnih vozila pokazalo je da većina modela nakon 100.000 kilometara zadržava više od 90 posto kapaciteta.
Novo istraživanje iz Švedske donijelo je podatke koji idu u prilog dugotrajnosti baterija u električnim automobilima. Prema objavi Raport Puni Gas, većina analiziranih vozila i nakon 100.000 prijeđenih kilometara zadržava više od 90 posto prvobitnog kapaciteta baterije.
Istraživanje je provela kompanija Carla, specijalizirana za prodaju polovnih električnih automobila, a analizirano je gotovo 10.000 baterija električnih vozila prodatih u Švedskoj između 2022. i 2026. godine. Umjesto podataka koje prikazuje sam automobil, korišten je nezavisni sistem AVILOO, koji mjeri stvarno stanje baterije, odnosno State of Health (SoH).
Najbolji rezultat ostvarila je Kia e-Niro s baterijom od 64 kWh. Nakon više od 100.000 kilometara zadržala je 97,25 posto originalnog kapaciteta. Odmah iza nje našao se Hyundai Kona Electric s istom baterijom, koji je zadržao 97,18 posto kapaciteta. Treće mjesto pripalo je modelu Kia EV6 s baterijom od 77,4 kWh, koja je nakon iste kilometraže zadržala 95,95 posto kapaciteta. Tako je Hyundai Motor Group zauzeo prva tri mjesta na listi.
Među evropskim modelima najbolje je plasiran Volvo XC40 Recharge s CATL baterijom od 69 kWh, koji je nakon 100.000 kilometara zadržao 94,70 posto početnog kapaciteta. Slijedi Polestar 2 s LG Chem baterijom, s očuvanih 93,53 posto. Među 20 najboljih našlo se i šest modela Volkswagen grupe, uključujući Audi e-tron, Audi Q4 e-tron, Volkswagen ID.3, Volkswagen ID.4 i Škodu Enyaq iV. Najbolje plasirana Tesla bila je Model 3 s CATL LFP baterijom od 60,5 kWh, koja je nakon 100.000 kilometara zadržala 93,34 posto kapaciteta.
Istraživanje pokazuje i da ista oznaka modela može imati različite rezultate, zavisno od proizvođača baterijskih ćelija i njihove tehnologije. Stručnjaci zato savjetuju da se ne gleda samo model vozila, nego i vrsta baterije, posebno to koristi li LFP tehnologiju ili litij-ionske baterije bogate niklom. Prema objavljenim rezultatima, svih 20 najbolje rangiranih modela zadržalo je više od 90 posto kapaciteta nakon 100.000 kilometara, a najbolji su ostali između 95 i 97 posto.
