Foto: The Korean au
Kia je službeno ušla na japansko tržište električnih vozila lansiranjem modela PV5, svojeg prvog EV-a u Japanu. Električni kombi i putnička izvedba trebali bi predvoditi širenje marke u zemlji u kojoj domaći proizvođači i dalje drže najveći dio tržišta.
Na događaju Kia PV5 Official Launch Event for the Japanese Market tvrtka je počela primati narudžbe za PV5 Passenger s pet sjedala i PV5 Cargo. Kia je najavila i dodatne izvedbe koje bi trebale stići uskoro, među njima PV5 Passenger sa sedam sjedala te PV5 Wheelchair Accessible Vehicle (WAV).
PV5 je dužine 4695 mm, širine 1895 mm, a ima i krug okretanja od 5,5 m. Kia navodi i CHAdeMO način punjenja kao standard, uz objašnjenje da je to dio pokušaja da model bude konkurentniji na japanskom tržištu. Tvrtka pritom PV5 opisuje kao vozilo koje je prikladno za uske ceste u Japanu.
Kia se na japanskom tržištu oslanja i na partnerstvo sa Sojitz Corporationom, jednom od vodećih japanskih trgovačkih kompanija. Kia PBV Japan, koji je prošle godine pokrenut kao potpuno u vlasništvu Sojitza, sada vodi sedam prodajnih mjesta i 52 servisna centra. Do kraja 2026. Kia planira gotovo udvostručiti prisutnost na tržištu na 11 izravno upravljanih trgovina i 100 servisnih centara te prodati 1000 električnih kombija.
Prvi izravno vođeni salon, Kia PBV Tokyo West, trebao bi biti otvoren u petak, 15. svibnja. Kia je još nakon predstavljanja PV5 u Japanu u listopadu najavila da će model imati važnu ulogu u širenju na tamošnje tržište, a za 2028. planira i dolazak većeg električnog kombija PV7. Tvrtka pritom navodi da PV5 već prodaje u Europi, Ujedinjenom Kraljevstvu i Južnoj Koreji te da planira širenje na nova tržišta, uključujući Bliski istok, kasnije ove godine.
Vezane vijesti
