Premijere

BYD priprema luksuznu limuzinu Da Han veću od Mercedesove S-klase

BYD je najavio luksuznu limuzinu Da Han, veću od standardnog Mercedesovog S-klase, s električnom i plug-in hibridnom verzijom te premijerom u augustu u Chengduu.

Objavljeno: 08:15, 31.07.2026.
BYD priprema luksuznu limuzinu Da Han veću od Mercedesove S-klase

Kineski BYD priprema novi vodeći model u ponudi, luksuznu limuzinu Da Han koja će se pozicionirati iznad aktualnog Han modela i postati najprestižniji automobil iz porodice Dynasty. Premijera je najavljena za august na sajmu automobila u kineskom Chengduu, a model će biti ponuđen kao potpuno električni automobil i kao plug-in hibrid.

Da Han je dug 526 centimetara, širok 200 centimetara i visok 151 centimetar, uz međuosovinski razmak od 313 centimetara. Time je osam centimetara duži od standardnog Mercedesovog S-klase, iako je produžena verzija njemačke limuzine i dalje veća. Dizajn slijedi novu generaciju BYD-ovih modela Dynasty, s niskim prednjim dijelom, uskim LED svjetlima povezanim svjetlosnom trakom te zadnjim svjetlima inspirisanim tradicionalnim kineskim čvorom.

Najviše pažnje privlači električna verzija. BYD navodi LFP baterijski paket kapaciteta 102,3 kWh, težak 725,9 kilograma, a osnovni model sa stražnjim pogonom teži između 2.260 i 2.325 kilograma. Jača izvedba s pogonom na sva četiri točka doseže masu od 2.505 kilograma. Verziju sa stražnjim pogonom pokreće elektromotor snage 503 KS, dok prema kineskom CLTC standardu domet iznosi između 970 i 1.008 kilometara. BYD navodi da bi u stvarnim uvjetima vožnje, posebno na autoputu, domet bio osjetno manji.

Model s pogonom na sva četiri točka dobiva dodatni prednji elektromotor, pa ukupna snaga iznosi 775 KS. Deklarisani domet za tu izvedbu kreće se između 820 i 880 kilometara prema CLTC ciklusu. Kompanija još nije objavila podatke o ubrzanju, maksimalnoj brzini niti vremenu punjenja, ali se očekuje nova generacija Blade baterije i tehnologija Flash Charging, koja bi mogla omogućiti punjenje snagom do 1.500 kW.

Uz električnu, kupcima će biti ponuđena i plug-in hibridna verzija koja kombinuje 1,5-litarski turbobenzinski motor od 156 KS i elektromotor od 272 KS. Ta izvedba koristi bateriju kapaciteta 54,5 kWh, a prema fabričkim podacima može preći oko 370 kilometara na električni pogon prema CLTC standardu. Unutrašnjost još nije prikazana, a cijene za sada nisu poznate, kao ni planovi za dolazak modela na evropsko tržište. Da Han će, zajedno s velikim SUV-om Da Tang, predvoditi luksuznu liniju BYD-ove marke Dynasty.