Foto: Combat Edge
Ford je predstavio Ford Energy, potpuno u vlasništvu nove podružnice koja će proizvoditi i prodavati baterijske sustave za pohranu energije sastavljene u SAD-u. Prema objavi, nova jedinica cilja godišnji kapacitet od 20 GWh, a prve isporuke planirane su za kraj 2027. godine.
Tvrtka navodi da će Ford Energy biti usmjeren na kupce među komunalnim tvrtkama, podatkovnim centrima i velikim industrijskim potrošačima. Proizvodnja će se odvijati u Fordovu pogonu u Glendaleu u saveznoj državi Kentucky, koji je izvorno bio predviđen za proizvodnju baterija za električna vozila u okviru zajedničkog pothvata BlueOval SK. Ford sada u cijelosti kontrolira operacije u Kentuckyju i prenamjenjuje ih za energetsku pohranu.
Prvi proizvod nove podružnice nosi naziv DC block i riječ je o standardiziranom sustavu baterijske pohrane u 20-stopnom kontejnerskom formatu. Sustav je temeljen na 512 Ah LFP prizmatičnim ćelijama, a dolazi u dvije izvedbe: FE-250 kao dvosatni sustav i FE-450 kao četverosatni sustav. Obje konfiguracije imaju nazivni kapacitet od 5,45 MWh, rade u rasponu napona od 1.040 do 1.500 VDC te uključuju tekućinsko hlađenje i vlastiti sustav upravljanja baterijom.
U tehničkom listu navode se i dodatne specifikacije: radni temperaturni raspon od -35 °C do +55 °C, zaštita IP55, C5 zaštita od korozije te rad na visinama do 4.000 metara bez smanjenja performansi. Svaka jedinica teži oko 43,5 tona i uklapa se u standardni transportni kontejner od 20 stopa. Ford pritom ističe LFP kemiju, odnosno litij-željezo-fosfatnu tehnologiju, koju opisuje kao prikladnu za stacionarnu pohranu energije i dug vijek trajanja, uz cilj da sustav bude dizajniran za 20-godišnje performanse.
Vođenje nove podružnice preuzela je Lisa Drake, imenovana početkom godine, a u Fordu navode da je tim mjesecima radio na pripremama, uključujući osiguravanje opskrbnih lanaca i pripremu proizvodnih lokacija. Ford Energy nastaje nakon što je tvrtka ranije signalizirala preusmjeravanje dijela kapaciteta iz proizvodnje baterija za električna vozila prema sustavima za pohranu energije, nakon što potražnja za EV baterijama nije apsorbirala izgrađene kapacitete. U istom razdoblju Ford i SK On okončali su projekt BlueOval SK vrijedan 11,4 milijarde dolara.
Ford Energy ulazi na tržište na kojem Tesla zasad ima vodeću poziciju, navodi Electrek. Tesla je u 2025. godini, prema tom tekstu, isporučila rekordnih 46,7 GWh sustava za pohranu energije, dok bi njezin nadolazeći Megapack 3 trebao ući u serijsku proizvodnju kasnije ove godine iz tvornice u Houstonu, uz najavljeni godišnji kapacitet od 50 GWh. Fordov cilj od 20 GWh godišnje manji je od toga, ali je riječ o značajnom ulasku za novu podružnicu koja raspolaže postojećom proizvodnom infrastrukturom. Ford zasad nije objavio cijene.