Foto: BYD’s
BYD se, prema pisanju Electreka, suočava s velikom potražnjom za novim električnim modelima opremljenima Blade Battery 2.0 i Flash Charging tehnologijom. Najveći interes bilježi novi flagship električni SUV, dok i druge novosti iz ponude kineskog proizvođača privlače desetke tisuća narudžbi prije početka isporuka ili službenih lansiranja.
Electrek navodi da je BYD-ov novi flagship električni SUV prikupio više od 100.000 narudžbi. Novi Song Ultra EV, odnosno električni SUV koji je na tržište stigao 26. ožujka, prema istom izvoru premašio je 61.000 prednarudžbi. U prvom tjednu prodaje navodno je prikupio više od 10.000 narudžbi, a u mjesec dana 61.240 prednarudžbi.
Riječ je o modelima koji koriste BYD-ovu novu generaciju Blade Battery 2.0 i Flash Charging sustava. BYD je ranije predstavio tu tehnologiju na svom Disruptive Technology događaju u ožujku, uz tvrdnje da sustav omogućuje doseg od više od 1.000 km prema CLTC ciklusu i punjenje od 10% do 70% za 5 minuta. Za prelazak s 10% na 97%, što BYD naziva punim punjenjem, navodi se 9 minuta. Sustav navodno radi i pri temperaturama do -30 °C, gdje baterija može prijeći s 20% na 97% za 12 minuta.
Prema Electreku, BYD-ov izvršni direktor Wang Chuanfu priznao je da potražnja za novim električnim vozilima s tom baterijom i brzim punjenjem premašuje proizvodne kapacitete tvrtke. Lokalni trgovci, koje prenosi CarNewsChina, navodno su rekli da je BYD odgodio službeno lansiranje flagship SUV-a na 8. lipnja zbog veće potražnje od očekivane. U istom izvješću navodi se i da su slični problemi spominjani i kod nekih drugih BYD-ovih podbrendova.
BYD je do 15. svibnja, prema podacima koje navodi Electrek, postavio 5.979 stanica za brzo punjenje u 312 kineskih gradova. Za dio novih modela tvrtka nudi i 18 mjeseci besplatnog punjenja kupcima koji unaprijed naruče vozilo. Elektrek također piše da će se nova baterija i sustav brzog punjenja kasnije ove godine pojaviti i u Europi, Ujedinjenom Kraljevstvu te na drugim tržištima izvan Kine.