BMW Alpina najavljuje novu veliku V8 limuzinu kao duhovnog nasljednika B7

BMW Alpina priprema prvi model u novoj eri brenda, a riječ je o velikoj limuzini s V8 motorom. Prema informacijama koje je potvrdio BMW, automobil bi trebao stići iduće godine i služiti kao duhovni nasljednik modela B7, koji je posljednji put bio u prodaji 2022. godine. Novi model bit će temeljen na Seriji 7, a ideja je popuniti prostor između BMW-ove luksuzne limuzine i Rolls-Roycea Ghosta.

Iako se očekuje čvrsta tehnička veza s nedavno osvježenom Serijom 7, navodi se da će automobil biti „nedvojbeno BMW Alpina”. To znači da se ne govori o običnoj izvedenici s izmijenjenim oznakama, nego o modelu koji bi trebao imati vlastiti karakter. Kako se dodaje, dio dizajnerskih rješenja s koncepta Vision BMW Alpina mogao bi prijeći i na serijski automobil. Koncept je, među ostalim, prikazao raspored instrumentne ploče vrlo blizak onome u Seriji 7 iz 2027., uključujući i zaslon za suvozača.

Za sada je potvrđeno i da aktualna Serija 7 nema V8 motor, jer 760i još nema izravnu zamjenu. BMW je, međutim, već ranije potvrdio da 2027. dolazi M Performance model s osam cilindara. Upravo bi taj automobil mogao biti blizak budućoj Alpini, za koju Motor1 navodi da bi mogla biti povezana s modelom koji bi se interno mogao zvati M760. Alpina bi, prema tom smjeru razvoja, trebala zadržati tradiciju posebno podešenih motora koja je obilježila modele iz razdoblja prije BMW-ova preuzimanja brenda.

Koncept Vision BMW Alpina prikazao je V8 pogonski sklop podešen tako da proizvodi karakterističan zvuk Alpina ispuha, opisan kao bogat i dubok pri nižim brzinama te zvučniji pri višim okretajima. Što se snage tiče, očekuje se osjetno više od 536 KS koliko je razvijao turbo 4,4-litreni V8 u starom 760i. Ipak, novi Alpina 7 Series neće biti usmjeren na čistu izvedbu, jer bi tu ulogu trebao preuzeti M760. Umjesto toga, naglasak bi trebao biti na udobnosti, a kao trag za to navodi se način Comfort+ prikazan na konceptu, opisan kao postavka iznad standardne BMW-ove kalibracije udobnosti.

Najveće otvoreno pitanje ostaje kako će se buduća Alpina Serije 7 razlikovati od običnog BMW-a. Raniji Alpina modeli bili su poznati po diskretnom luksuzu i kupcima koji znaju što traže, dok konceptni coupe s vrlo velikim bubrezima djeluje znatno upadljivije. Ipak, dio elemenata s tog koncepta vjerojatno će prijeći na limuzinu, s obzirom na to da bi bilo nelogično prikazati studiju koja nema nikakve veze sa serijskim modelom. Motor1 pritom zaključuje da bi Alpina mogla zauzeti mjesto između potpuno opremljene Serije 7 i početne izvedbe Rolls-Roycea Ghosta, ali i napominje da bi nakon limuzine mogao uslijediti i SUV.