U više evropskih država na cestama se pojavljuju bijele oznake u obliku krugova ili elipsi uz središnju liniju, a riječ je o sigurnosnom rješenju namijenjenom motociklistima. Takve oznake, kako navodi Raport Puni Gas, imaju reflektirajuću i protukliznu funkciju i postavljaju se na dionicama gdje je zabilježen veći broj nesreća ili gdje analize pokazuju rizične putanje motociklista.
Osnovna svrha tih oznaka nije označavanje idealne putanje kroz zavoj, nego upozoravanje vozača motocikala da ne prilaze previše središnjoj liniji i suprotnom smjeru prometa. Krugovi i elipse djeluju kao vizualna i psihološka barijera, pa motocikliste usmjeravaju prema sigurnijoj vožnji na zavojitim dionicama.
Posebno su važni u lijevim zavojima, gdje se motocikl naginje i gdje se tijelo vozača može približiti ili preći u suprotnu traku. U takvim situacijama, prema navodima iz objave, raste rizik od sudara s automobilima, kamionima ili autobusima. Zbog toga se ove oznake postavljaju upravo na cestama koje su procijenjene kao rizične za motocikliste.
Primjena takvog rješenja širi se širom Evrope, a među zemljama u kojima se spominje nalaze se Austrija, Njemačka, Luksemburg, Škotska, Slovenija i Španija. U Škotskoj se koristi varijanta sistema pod nazivom PRIME, dok su u Sloveniji i Španiji oznake uvedene na odabranim rizičnim dionicama, posebno na planinskim i turistički frekventnim cestama.
Najzanimljiviji navod stiže iz Austrije, gdje su testiranja pokazala da se broj nesreća u označenim zavojima smanjio i do 80 posto. Tamo se koriste posebni protuklizni materijali kako bi sigurnost motociklista bila očuvana i u lošim vremenskim uslovima. Slični sistemi testirani su i u Njemačkoj i Luksemburgu, gdje su vozači nakon postavljanja oznaka češće birali sigurnije putanje kroz zavoje.
Vezane vijesti
