Foto: Electrek
Toyota je u Europi predstavila bZ4X Touring, novu izvedbu električnog SUV-a koja donosi više snage, više prostora i veći naglasak na praktičnosti. Riječ je o modelu koji se u SAD-u prodaje pod imenom bZ Woodland, a prema Electreku, Toyota ga opisuje kao svoj najmoćniji model bez GR oznake. Uz to, riječ je i o najbrže ubrzavajućem električnom modelu marke do sada.
Touring je izveden iz bZ4X-a, ali dolazi s određenim izmjenama koje ga vizualno i tehnički izdvajaju od standardne verzije. Toyota navodi da su dodani zaštitne ploče, obloge kotača, crni kotači i viši stav karoserije. Osim toga, Touring je 140 mm dulji od standardnog bZ4X-a, pa nudi više prostora u kabini. S podignutim stražnjim sjedalima zapremina prtljažnika ide do 669 litara, što je prema Toyoti 48 posto više nego u bZ4X-u.
Ponuda pogona uključuje izvedbe s prednjim i integralnim pogonom. U snažnijoj AWD konfiguraciji, zahvaljujući jačem stražnjem eAxleu, model razvija 375 KS, odnosno 280 kW. Toyota navodi i da AWD verzija ima 268,6 Nm okretnog momenta te ubrzava od 0 do 100 km/h za 4,5 sekunde. Upravo ta izvedba nosi najveću izlaznu snagu među Toyotinim vozilima izvan GR obitelji, prema objavi.
U osnovi pogonskog sklopa nalazi se litij-ionska baterija kapaciteta 74,7 kWh. Verzija s prednjim pogonom ima 221 KS, odnosno 165 kW, i doseg do 591 km prema WLTP-u. AWD izvedba s dodatnim stražnjim elektromotorom koristi istu bateriju, ali joj doseg pada na 528 km. Toyota navodi i vučni kapacitet od 1.500 kg za AWD varijantu, dok FWD verzija može vući do 750 kg.
U unutrašnjosti Touring zadržava raspored poznat iz bZ4X-a, uključujući središnji zaslon od 14 inča i Toyotinu središnju konzolu nazvanu “digital island”. Model dobiva i sustav predkondicioniranja baterije, koji omogućuje punjenje od 10 do 80 posto za oko 30 minuta, čak i pri temperaturama do -20 °C. Toyota također navodi EV routing, odnosno navigaciju koja na temelju potrošnje energije i razine baterije automatski predlaže zaustavljanja za punjenje.
Za britansko tržište bZ4X Touring Design s prednjim pogonom dolazi u prodaju u lipnju, po cijeni od 45.995 funti, dok AWD izvedba Touring Excel kreće od 51.695 funti. Isporuke su planirane za srpanj. Za SAD je potvrđeno da se model prodaje kao bZ Woodland, s početnom cijenom od 45.300 dolara i EPA dosegom do 281 milje, odnosno oko 452 km. Toyota pritom za američko tržište nudi i druge električne SUV-ove, uključujući ažurirani bZ, C-HR i bZ Woodland, dok se u Europi i Ujedinjenom Kraljevstvu isti modeli prodaju pod oznakama bZ4X, C-HR+ i bZ4X Touring.
Vezane vijesti
