BYD širi Flash Charging na svoje najprodavanije električne modele, doseg ide do 630 km

BYD proširuje svoj novi Flash Charging sustav i na neke od svojih najprodavanijih električnih modela, nakon što je tehnologiju prvo predstavio u luksuznijim vozilima. Sustav je osmišljen tako da omogućuje vrlo brzo punjenje, a tvrtka uz to uvodi i novu generaciju baterija u širi dio ponude.

Prema navodima iz izvora, BYD je prošlog mjeseca predstavio Blade Battery 2.0 i Flash Charging sustav, a kao prvi model s tom tehnologijom potvrđen je ultra-luksuzni električni sedan Yangwang U7. Nakon toga, tvrtka je lansirala i druge nove modele s novom baterijom i punjenjem, uključujući Denza Z9 GT, koji će biti prvi model s tom tehnologijom koji se prodaje izvan Kine.

Za Denza Z9 GT, koji je prošlog tjedna otvorio narudžbe u Europi po cijeni od 115.000 eura, izvršna potpredsjednica BYD-a Stella Li rekla je da je taj model “savršen izbor” za predstavljanje načela “Ready in 5, Full in 9, Cold Add 3” svijetu, dok BYD pokreće globalno uvođenje Flash Charginga u Europi. Izvori navode da punjači snage do 1.500 kW omogućuju modelima s novom baterijom punjenje od 10 do 70 posto u 5 minuta, dok punjenje od 10 do 97 posto traje 9 minuta. U uvjetima od -30 °C, isti se raspon od 20 do 97 posto navodno puni za 12 minuta.

BYD sada novu baterijsku i punjačku tehnologiju uvodi i u Yuan Plus, model koji se izvan Kine prodaje pod imenom Atto 3. Novi Yuan Plus predstavljen je na sajmu automobila u Pekingu 24. travnja, a dolazi s dvije baterije kapaciteta 57,545 kWh i 68,547 kWh. Prema objavljenim podacima, CLTC doseg iznosi 540 km odnosno 630 km. Model je i veći od odlazeće verzije, s duljinom 4665 mm, širinom 1895 mm, visinom 1675 mm i međuosovinskim razmakom od 2770 mm, a BYD navodi i da je i dalje nešto manji od Tesle Model Y.

Uz novu bateriju i Flash Charging, BYD je ažurirao i elektromotor straga, koji će biti dostupan u izvedbama od 268 KS ili 322 KS. Unutrašnjost dobiva 15,6-inčni lebdeći središnji infotainment zaslon, ugrađeni hladnjak i nove premium opcije sjedala. Svi modeli dolaze i s BYD-ovim sustavom God’s Eye C, koji uključuje sustav stabilnosti pri pucanju gume pri velikoj brzini, dok će skuplje izvedbe moći dobiti i lidar na krovu.

Prema podacima koje navodi izvor, BYD Yuan Plus, odnosno Atto 3, bio je 13. najprodavaniji električni automobil na svijetu u 2025. godini, s 223.906 prodanih primjeraka. Izvor navodi i da su prodaje tog električnog SUV-a u Kini posljednjih mjeseci usporile zbog vala novih jeftinijih domaćih konkurenata. BYD pritom računa na brže punjenje, veći doseg i dodatne sigurnosne i praktične značajke kako bi model ostao konkurentan. Izvor također navodi da BYD još nije potvrdio lansiranje, ali da je lokalni trgovac rekao kako bi nova verzija Yuan Plusa s Flash Chargingom trebala stići 21. svibnja, uz očekivanu početnu cijenu oko 120.000 juana, odnosno oko 17.700 eura.