Foto: Skoda
Škoda je u Mladoj Boleslavi otvorila novu halu za sklapanje baterijskih sustava i s investicijom od 205 milijuna eura postala najveći proizvođač BEV baterijskih sustava unutar Volkswagen Grupe. Kako navodi Škoda Storyboard, riječ je i o prvom pogonu Volkswagen Grupe u Europi koji proizvodi cell-to-pack baterijske sustave za serijska električna vozila.
Novi pogon može dnevno proizvesti više od 1.100 baterijskih sustava, a godišnji kapacitet doseže 335.000 jedinica. Time se ubrzava uvođenje novih tehnologija u suradnji s Volkswagen Group Technology Center of Excellence Battery, a nova linija važan je dio šire strategije Grupe koja kombinira vlastitu i vanjsku opskrbu baterijskim ćelijama i sustavima.
Prema riječima članova uprave, ulaganje Škodu pozicionira kao središnji oslonac elektrifikacije unutar Volkswagen Grupe i jača europski lanac vrijednosti za baterije. Pogon u Mladoj Boleslavi radi u industrijskom razmjeru i usmjeren je na osiguravanje stabilne opskrbe baterijskim sustavima za elektrificirane pogonske sklopove u cijeloj Grupi.
Andreas Dick, član Uprave Škode Auto zadužen za proizvodnju i logistiku, rekao je da je nova proizvodnja cell-to-pack sustava sljedeći korak u premještanju važnog dijela procesa u vlastite ruke. U Mladoj Boleslavi je od 2019.
proizvedeno oko 1,4 milijuna baterijskih sustava, a nova hala podiže taj posao na višu razinu uz oko 84 posto automatizacije, 131 industrijski robot i ciklus od 60 sekundi po baterijskom sustavu.
Nova hala prostire se na 55.000 četvornih metara i izgrađena je za manje od godinu dana. Osim proizvodnje, služi i kao centar kompetencija, a Škoda tvrdi da je potpunim preuzimanjem procesa, standardiziranim ćelijama i LFP kemijom smanjila trošak baterijskog proizvoda za 30 posto u odnosu na postojeće MEB baterije.
Otvorenje jača i ulogu Češke kao automobilske proizvodne baze, uz Škodu kao jednog od glavnih pokretača elektromobilnosti u Europi. Tvrtka istodobno širi svoju ponudu električnih modela i prelazi na zelenije izvore energije, uključujući prenamjenu svoje središnje elektrane s ugljena na biomasu, što bi do 2027. trebalo smanjiti emisije za oko 274.000 tona CO₂.
Vezane vijesti
