Evropski sud pravde donio je presudu koja državama članicama Evropske unije otvara mogućnost da zabrane funkcije u aplikacijama za navigaciju koje vozače upozoravaju na policijske kontrole i radare. Riječ je o slučaju koji je, prema navodima, počeo u Francuskoj i tiče se načina na koji se u vožnji koriste aplikacije poput Wazea, Google Mapsa i specijalizovanih servisa kao što je Coyote.
U praksi, ove aplikacije godinama omogućavaju korisnicima da prijavljuju radarske kontrole, policijske patrole i fiksne kamere za mjerenje brzine u stvarnom vremenu. Francuske vlasti ranije su pokušale ograničiti takve funkcije, posebno tokom antiterorističkih akcija ili potrage za osumnjičenima, kako bi se spriječilo izbjegavanje policijskih blokada. U središtu spora našla se kompanija Coyote System, čija aplikacija nudi slične mogućnosti kao Waze.
Coyote je tvrdio da se tim pravilima narušava sloboda pružanja usluga na jedinstvenom evropskom tržištu, pa je slučaj završio pred Evropskim sudom pravde. Sud je presudio u korist Francuske i naveo da države članice imaju pravo ograničiti ili zabraniti ovakve funkcije kada je cilj zaštita javnog reda, borba protiv kriminala i povećanje sigurnosti u saobraćaju.
Presuda ne znači da će Waze ili Google Maps odmah prestati prikazivati upozorenja širom Evropske unije, ali stvara pravni temelj da svaka država uvede vlastita ograničenja bez straha od tužbi tehnoloških kompanija. Prema obrazloženju suda, vozači često voze znatno brže na dionicama za koje aplikacije pokazuju da nema policijskih kontrola, a usporavaju tek kada dobiju upozorenje na radar ili patrolu.
Već postoje zemlje koje primjenjuju stroža pravila. U Njemačkoj je korištenje aplikacija koje upozoravaju na radare tokom vožnje zabranjeno, uz kaznu od 75 eura i jedan kazneni bod. U Francuskoj aplikacije ne smiju prikazivati tačne lokacije radara, već samo šire zone opasnosti. Nakon ove presude, očekuje se da bi i druge države, među njima Austrija, Italija i Švedska, mogle razmotriti slična ograničenja.
Vezane vijesti
