Škoda razmatra mogućnost da evropskim kupcima ponudi znatno jeftiniji automobil, a među glavnim kandidatima je model Kylaq, koji se na indijskom tržištu prodaje za oko 7.000 eura. Riječ je o temi koja se odnosi na mogući povratak marke u segment malih i pristupačnih modela, nakon što je iz evropske ponude posljednjih godina nestalo više gradskih automobila niske cijene.
Prema pisanju britanskog Autocara, češki proizvođač razmatra i električni pristupačni model, ali i uvoz benzinskog crossovera Kylaq, koji je prvobitno razvijen za Indiju. Generalni direktor Škode Klaus Zellmer potvrdio je da kompanija radi na projektu koji bi omogućio proizvodnju cjenovno vrlo konkurentnog automobila korištenjem komponenti iz povoljnih izvora.
Škoda je učestvovala u razvoju električnog modela Volkswagen ID. Every1, ali se kasnije povukla iz tog projekta. Zellmer smatra da sporiji rast tržišta električnih automobila ide u prilog kompaniji, jer može duže računati na uspješne benzinske modele poput Fabije, Scale i Kamiqa. Novi mali električni model sa Škodinim znakom zbog toga ne bi stigao prije kraja ove decenije.
Kylaq se u toj priči nameće kao ozbiljan kandidat za evropsko tržište. Automobil je kraći od Fabije, a u Indiji košta oko 7.000 eura. Prije dolaska u Evropu morao bi biti prilagođen strožim sigurnosnim i tehničkim standardima. U Škodi smatraju da postoji poslovna prilika, posebno zato što je gotovo nemoguće spustiti cijenu Fabije ispod 20.000 eura.
Kylaq je baziran na prilagođenoj verziji MQB A0 platforme Volkswagen grupe, koju Škoda koristi i za modele Kushaq i Slavia namijenjene indijskom tržištu. Za sada je riječ o razmatranju više opcija, a ne o potvrđenom planu lansiranja na evropskom tržištu.
Vezane vijesti
