Američka građevinska kompanija Bechtel privodi kraju izgradnju Moravskog koridora u Srbiji, autoputa dugog 112 kilometara koji se opisuje kao jedan od najmodernijih u ovom dijelu Evrope. Kompanija, koja u posljednje vrijeme pokazuje interes za ključne infrastrukturne projekte u Bosni i Hercegovini, time završava posao koji je počeo u decembru 2019. godine.
Nedavno je otvorena nova dionica duga 28,7 kilometara između Adrana kod Kraljeva i Preljine kod Čačka, pa je vozačima na raspolaganju ukupno 100,3 kilometra autoputa. Prema informacijama BiznisInfo.ba, do završetka cijelog projekta ostalo je još oko 12 kilometara, a vlasti u Srbiji očekuju da bi dionica između Adrana i Vrbe mogla biti gotova do kraja ove godine.
Moravski koridor povezuje dva važna saobraćajna pravca u Srbiji: autoput Beograd – Niš, odnosno Koridor 10 kod Pojata, i autoput Miloš Veliki kod Preljine. Projekat obuhvata i uređenje riječnih tokova u dužini od 68 kilometara, s ciljem trajnog smanjenja opasnosti od poplava.
Kako navodi BiznisInfo.ba, riječ je o prvom digitalnom autoputu u Srbiji, opremljenom telekomunikacionom infrastrukturom, 5G mrežom i inteligentnim sistemima za upravljanje saobraćajem. U ovom trenutku to ostaje ključna referenca za Bechtel dok kompanija, prema pisanju BiznisInfo.ba, iskazuje interes za projekte poput Jadransko-jonskog autoputa kroz BiH i zahtjevnije dijelove Koridora 5C, uključujući tunel Prenj.
Dok se u Bosni i Hercegovini čekaju konačne odluke o realizaciji tih projekata, Bechtelov posao u Srbiji ostaje jedan od primjera tehnički zahtjevnog infrastrukturnog poduhvata koji je pri kraju. Sljedeći korak bit će završetak preostalih 12 kilometara Moravskog koridora i odluke o tome hoće li kompanija dobiti priliku za nove projekte u BiH.
Vezane vijesti
