Foto: Nathan Bittinger from Reston, VA / Wikimedia Commons (CC BY 2.0)
Lola Cars, britanska marka najpoznatija po svojim trkaćim automobilima iz 1960-ih i ranih 2000-ih, vraća se u igru s novim superautomobilom inspiriranim legendarnim modelom T70. Nakon što je ponovno oživjela 2024. godine radi nastupa u Formuli E, tvrtka sada razvija limitirani projekt koji bi trebao ponuditi upravo suprotno od onoga što današnji automobili često predstavljaju: što manje mase, što manje komplicirane tehnologije i što više čistog vozačkog doživljaja.
Novi model dolazi u dvije izvedbe, a obje će se proizvoditi u vrlo maloj seriji od ukupno samo 16 primjeraka. Prva je T70S GT, cestovno legalna verzija koja koristi atmosferski 6,2-litreni V8 motor sa 500 KS i 617 Nm okretnog momenta. Motor je spojen sa šeststupanjskim ručnim mjenjačem, snaga se prenosi na stražnje kotače, a Lola navodi ubrzanje do 100 km/h za 2,9 sekundi te najveću brzinu od 322 km/h.
Druga izvedba nosi oznaku T70S i namijenjena je isključivo stazi. Ona koristi drugačiji, 5,0-litreni atmosferski Chevroletov V8 motor snage 530 KS i 425 lb-ft okretnog momenta. Uparen je s transaxle prijenosom u stilu originalnog T70 iz šezdesetih godina, a performanse su još brutalnije: 0 do 100 km/h za 2,5 sekunde i najveća brzina od 326 km/h. Time Lola jasno cilja kupce koji žele sirovije, trkaće iskustvo bez kompromisa.
Posebnu pažnju privlači i konstrukcija automobila. Umjesto klasičnog karbona, Lola koristi vlastiti lagani kompozitni sustav nazvan Lola Natural Composite System. U njemu se kombiniraju biljna vlakna, bazaltna vlakna i smola dobivena iz šećerne trske, čime se postiže izgled i osjećaj sličan karbonskim materijalima, ali bez petrohemikalija. Zahvaljujući tome, T70S GT teži svega 890 kilograma, dok je stazi namijenjeni T70S još lakši, sa 860 kilograma.
Unutrašnjost oba automobila bit će jednostavna i ogoljena, kako i priliči pravom trkaćem stroju. Cestovna verzija GT dobiva klimatizaciju, ali izvan toga ne nudi mnogo komfora. Lola zasad nije objavila cijenu, no poznato je da će ukupna proizvodnja biti ograničena na samo 16 jedinica, što novi T70S i T70S GT svrstava među najekskluzivnije moderne interpretacije klasičnih trkaćih legendi.