Sarajevo i Istočno Sarajevo i dalje bez jedinstvenog javnog prijevoza

Hiljade ljudi svakodnevno prelazi između Sarajeva i Istočnog Sarajeva, ali putovanje javnim prijevozom i dalje nije povezano na način koji bi pratio stvarne potrebe građana. Umjesto jedinstvene mreže, putnici se na granici između dva grada najčešće snalaze presjedanjem, pješačenjem, taksijem ili automobilom.

Jedina GRAS-ova linija koja trenutno prolazi kroz područje Istočnog Sarajeva i povezuje dva dijela Kantona Sarajevo jest linija Ilidža – Trnovo – Turovi. Iz Ministarstva saobraćaja Kantona Sarajevo najavljuju nove projekte, među kojima je i izgradnja nove pruge od Nedžarića do Dobrinje pa do Aerodroma, za koju ministar Adnan Šteta kaže da bi trebala ući u fazu realizacije iduće godine.

Građani koji žive ili rade s obje strane administrativne linije poručuju da im je važnija praktičnost od granica. Dio njih podsjeća da je prije rata trolejbus vozio do današnje Autobuske stanice, dok drugi navode da su nakon rata postojale i kružne autobusne linije od Ilidže preko Vraca i Grbavice. Danas, kažu, do krajnje stanice mogu stići javnim prijevozom, a dalje nastavljaju pješice ili drugim prijevozom.

Problem, međutim, nije samo u vezi Sarajeva i Istočnog Sarajeva. Unutar samog Istočnog Sarajeva ne postoji jedinstven gradski prijevoz, nego se prijevoz između općina odvija preko privatnih autobuskih prijevoznika koje grad subvencionira. Kako je istaknuto u prilogu N1 BiH, teritorij grada je razuđen, od Sokoca do Trnova, pa put do bolnice ili drugog odredišta često traži više presjedanja.

Što se tiče budućih rješenja, u Ministarstvu saobraćaja Kantona Sarajevo spominju i mogućnost produženja postojeće trolejbuske linije, koja sada završava na Dobrinji, prema Istočnom Sarajevu, kao i povezivanje novom tramvajskom prugom. Za takve projekte, međutim, potrebna je i podrška vlasti Istočnog Sarajeva, a odgovora gradonačelnika Ljubiše Ćosića zasad nema.

Do tada, svakodnevica većine putnika ostaje ista: od jednog grada do drugog lakše stižu automobilom nego javnim prijevozom. Najavljeni infrastrukturni projekti tek trebaju pokazati hoće li se ta praksa u narednom razdoblju promijeniti.