Predsjedništvo BiH na nastavku 30. redovne sjednice u četvrtak razmatralo je suglasnost potrebnu za gradnju dionica autoceste Mostar sjever – Mostar jug i Mostar jug – tunel Kvanj, ali u priopćenju nakon sjednice nije navedeno da je suglasnost donesena. Riječ je o zahvatu koji je nužan da bi Autoceste Federacije BiH, kao investitor, mogle nastaviti pripreme i gradnju na području Mostara i okolice.
Prema navodima objavljenim nakon sjednice, iz Predsjedništva su zatražene dodatne informacije. To se događa nakon ranijih pokušaja u kojima su suglasnosti odbijane uz obrazloženje da je riječ o pitanju državne imovine, iako je Ministarstvo obrane već dalo suglasnost. Time se ponovno otvara postupak koji je izravno vezan uz najvažniji cestovni projekt u Hercegovini.
Na dionici Mostar sjever – Mostar jug Autoceste FBiH već su zbog kašnjenja i penala pripremile izmjenu trase kroz izgradnju tunela, a takvo rješenje, kako je navedeno, povećava trošak za dodatnih 13 milijuna KM. Projekt je važan jer se odnosi na povezivanje sjevernog i južnog dijela mostarskog područja te nastavak koridora kroz središnju Hercegovinu.
Za područje uz vojarnu Miralem Jugo u Vrapčićima kod Mostara i uz vojni dio Zračne luke Mostar u Ortiješu naglašeno je da se tražena suglasnost odnosi na zemljište koje obuhvaćaju planirane trase. U Ortiješu nije planiran konkretan projekt na vojnoj imovini niti zahvaćanje područja zračne luke, a izmještanje trase na toj dionici, kako je istaknuto, nije moguće. Sljedeći korak ovisit će o tome hoće li Predsjedništvo dobiti tražene dopune i potom odlučiti o suglasnosti.
Vezane vijesti
