Mercedesova trojka za manje od 65 tisuća funti: SL, E-Class Estate i EQA kao razumnija alternativa novom GLC-u

Dok Mercedes-Benzov novi električni GLC može ponuditi mnogo toga u jednom paketu, Auto Express predlaže drukčiji pristup: umjesto jednog skupog sveobuhvatnog modela, za manje od cijene novog GLC-a moguće je složiti tri vrlo različita, ali jednako zanimljiva Mercedesa. Riječ je o elegantnom SL kabrioletu, praktičnom E-Class Estateu i potpuno električnom EQA crossoveru, a sve tri opcije dostupne su kroz servis Auto Express Buy A Car. Ideja je jasna: umjesto jednog automobila koji pokušava biti sve, moguće je imati trio koji pokriva uživanje u vožnji, obiteljsku upotrebljivost i električnu mobilnost.

Najemotivniji dio ove Mercedesove garaže svakako je SL. Iako ime znači ‘Sport Lichte’, ovaj automobil je prije svega luksuzni krstaš, a tek potom sportski automobil, no upravo mu ta uloga najbolje pristaje. Auto Express je izdvojio primjer SL 400 u faceliftanoj izvedbi nakon 2016. godine. Taj je redizajn donio i osjetno jači 3,0-litreni šesterocilindarski motor: snaga je porasla s 328 KS na 367 KS, a ubrzanje od 0 do 62 milje na sat palo je ispod pet sekundi. Naravno, ovakav šesterocilindraš nema duboki i snažni zvuk V8 i AMG izvedbi, ali zato nudi iznimnu uglađenost, što se lijepo slaže sa šeststupanjskim, odnosno u ovom slučaju precizno podešenim devetstupanjskim automatskim mjenjačem.

Upravo ta uglađenost čini SL posebno privlačnim za one koji žele otvoreni Mercedes za mirnu, opuštenu vožnju. Kabina je puna taktilnih, lako dostupnih tipki, što pridonosi dojmu jednostavnosti i umanjuje potrebu za stalnim posezanjem u zaslon. Infotainment možda djeluje pomalo zastarjelo, pa i po standardima starima desetak godina, ali je zato logičan i dovoljno jednostavan za korištenje tijekom vožnje. Primjer koji je Auto Express pronašao u AMG Line izvedbi prešao je svega 48.000 milja, što za automobil iz 2017. godine nije mnogo. Ako baš taj primjerak u međuvremenu nestane s tržišta, servis Buy A Car i dalje nudi druge SL-ove.

Drugi stup ove trostruke garaže je Mercedes E-Class Estate, automobil koji je i danas jedan od najrazumnijih izbora u premium D-segmentu. Kao svestrani obiteljski model, E-Class Estate ostavlja dojam gotovo idealnog kompromisa između udobnosti, prostora i izbora pogona. Dostupni su benzinski, dizelski i hibridni motori, a najveća praktična prednost leži u prtljažniku: nudi 640 litara osnovne zapremine, odnosno do 1.820 litara sa spuštenim stražnjim sjedalima. To je čak više nego što nudi aktualni E-Class, što ovaj rabljeni karavan čini još zanimljivijim za kupce kojima je prostor prioritet.

Primjer koji je Auto Express izdvojio dolazi u AMG Line Premium Plus paketu, pa uz sportskiji karoserijski dodatak dobiva i AMG naplatke te grijana sjedala presvučena Mercedesovom umjetnom ‘Dinamica’ kožom. Automobil je prešao nešto više od 60.000 milja, što za dizelski E-Class nije razlog za zabrinutost. Usporedba s novijim E-Classom dodatno naglašava koliko se Mercedesov dizajnerski pristup promijenio: aktualni model sa svojim golemim ‘Superscreen’ zaslonima djeluje tehnološki naprednije, ali ovaj rabljeni karavan s manjim središnjim zaslonom i dalje izgleda vrlo dobro i, prema Auto Expressu, ostario je iznenađujuće elegantno.

Treći automobil u ovoj neobičnoj Mercedesovoj trojci je EQA, model koji donosi posve drugačiji karakter. Ako veliki dizelski karavan i snažni benzinski kabriolet ne djeluju dovoljno moderno, EQA je odgovor za one koji žele ući u svijet električne mobilnosti bez potpunog odricanja od premium osjećaja. Ovaj automobil je nekoć stajao znatno više od 40.000 funti, no nakon četiri godine i tek nešto više od 30.000 prijeđenih milja, sada se može pojaviti kao vrlo zanimljiva prilika na tržištu rabljenih automobila. Kao Mercedesov najmanji električni crossover, EQA je zamišljen kao pristupna točka prema električnoj eri marke.

Zbrojeno zajedno, ova tri modela nude vrlo širok spektar upotrebe za manje novca nego što košta novi električni GLC. SL donosi stil i otvorenu vožnju, E-Class Estate nudi prostranost i svakodnevnu praktičnost, a EQA predstavlja električni korak naprijed. Upravo zato Auto Express smatra da bi ovakav pristup mogao biti razumniji od kupnje jednog novog, tehnološki naprednog modela: dobiva se više karaktera, više namjene i više raznolikosti, a sve to uz budžet ispod 65.000 funti.