Kineski izvoz automobila u junu je prvi put premašio milion vozila u jednom mjesecu, postavljajući novi rekord za ovu industriju. Istovremeno je ukupan kineski izvoz porastao za 27 posto na godišnjem nivou, čime je dodatno povećan trgovinski suficit Kine s ostatkom svijeta, pokazuju danas objavljeni podaci Generalne uprave carina Kine.
Rast izvoza električnih i hibridnih vozila dodatno povećava pritisak na evropsku automobilsku industriju, prenosi The Guardian. Kineski modeli električnih automobila uspješno osvajaju evropsko tržište, dok evropski proizvođači pokušavaju smanjiti troškove i prilagoditi se novoj konkurenciji.
Prema analizi berlinskog instituta Merics, Kina je u prvoj polovini 2026. godine ostvarila suficit s Evropskom unijom u trgovini robom od oko 1,225 biliona juana, odnosno približno 160 milijardi eura. To znači da prosječan dnevni trgovinski suficit iznosi oko 900 miliona eura, navodi Merics.
Kineski izvoz u Evropsku uniju u prvih šest mjeseci 2026. godine povećan je za 12,7 posto na godišnjem nivou, na 2,165 biliona juana, odnosno oko 285 milijardi eura, što je više od ranijih procjena analitičara. Analitičari upozoravaju i da rast kineskog izvoza djelimično odražava slabiju domaću potražnju, zbog čega se privreda više oslanja na prodaju u inostranstvu.
Udio izvoza u ukupnoj prodaji kineske prerađivačke industrije dosegnuo je u prva četiri mjeseca 2026. godine 24 posto, što je najviši nivo od ulaska Kine u Svjetsku trgovinsku organizaciju 2001. godine. Ekonomisti istovremeno upozoravaju na mogućnost novog kineskog šoka, odnosno ponavljanja situacije s početka 21. stoljeća, kada je snažan rast kineskog izvoza izazvao velike promjene u globalnoj industriji. Sljedeći fokus bit će na tome hoće li se ovakav tempo izvoza zadržati i kako će se kretati odnos Kine i evropskih proizvođača u narednim mjesecima.
Vezane vijesti
