FedEx Freight nakon izdvajanja najavljuje jača ulaganja u rast i tehnologiju

FedEx Freight počeo je u ponedjeljak trgovati kao neovisna kompanija nakon izdvajanja iz FedExa, a glavni izvršni direktor John Smith poručio je da će nova struktura omogućiti agresivnije ulaganje u rast i bolju konkurentnost u tržištu manje-od-kamionskog prijevoza, odnosno LTL segmentu.

Smith je u ponedjeljak rekao da će tvrtka sada moći više kontrolirati kapital i ulaganja te usmjeravati sredstva u potrebe koje su specifične za LTL poslovanje. „Stvari koje ćemo sada moći kontrolirati, posebno iz perspektive kapitala i ulaganja, moći ćemo ulagati dolare u LTL kompaniju koji su specifični za LTL … To će nam pomoći da preskočimo konkurente”, rekao je Smith u emisiji CNBC-a „Mad Money”.

FedEx Freight najveći je LTL prijevoznik u Sjevernoj Americi. Taj model prijevoza spaja pošiljke više klijenata na istom kamionu, što poduzećima omogućuje učinkovitiji prijevoz robe nego plaćanje cijelog prikolice. Među konkurentima su Old Dominion Freight Line, ArcBest i XPO.

Smith je rekao da je poslovanje često bilo u drugom planu dok je djelovalo unutar većeg transportnog sustava FedExa, u kojem je FedEx Freight generirao oko 9 milijardi dolara prihoda, nasuprot FedExovih oko 90 milijardi dolara. Kao samostalna tvrtka, FedEx Freight planira snažnije ulagati u tehnologiju okrenutu kupcima, proširiti namjenski prodajni tim i poboljšati profitabilnost.

Tvrtka je postavila cilj dosegnuti operativnu maržu od 15% do 2029., u odnosu na otprilike 12% sada. Smith je pritom rekao da postoji mogućnost i dodatnog prostora za rast iznad tog cilja. Dodao je i da vjeruje kako FedEx Freight može rasti i u slučaju slabijeg gospodarstva, oslanjajući se na osvajanje tržišnog udjela i istodobno poboljšanje marži.

Promet kamionima često se smatra blisko povezanim sa širim američkim gospodarstvom, pa ulagači kompanije iz tog sektora promatraju i kao gospodarske pokazatelje. Smith je rekao da su mogućnosti za rast i poboljšanje profitabilnosti istodobno razlog zbog kojeg je optimističan oko kratkoročne, srednjoročne i dugoročne strategije kompanije. Sljedeći ključni koraci bit će ulaganja u tehnologiju, širenje prodaje i napredak prema marži od 15% do 2029.