Foto: Wikimedia Commons
Naftni tanker dug 820 stopa, odnosno oko 250 metara, obojen u tamnoplavu i bordo boju, ovih dana u Sjedinjene Države dovozi teret koji je još prije šest mjeseci ondje bio nezamisliv: 400.000 barela sirove nafte iz Venezuele. Riječ je o novom razvoju događaja na tržištu energije koji pokazuje koliko se brzo mijenjaju geopolitički i poslovni uvjeti za velike naftne kompanije.
Chevron sada iz Venezuele u prosjeku uvozi ekvivalent od 250.000 barela sirove nafte dnevno, potvrdio je Andy Walz, predsjednik odjela za downstream, midstream i kemikalije u kompaniji. Ta se nafta potom prerađuje u Chevronovoj rafineriji u Pascagouli u saveznoj državi Mississippi, najvećem poslovnom pogonu kompanije u Sjedinjenim Državama. Taj je pogon ujedno i posebno važan jer je Chevron trenutačno jedina velika američka naftna kompanija koja još posluje u Venezueli.
Venezueli pripadaju najveće svjetske rezerve nafte, ali je proizvodnja i izvoz tijekom godina znatno pao pod bivšim predsjednikom Nicholasom Madurom, ponajprije zbog nedostatka ulaganja. Na to su se nadovezale i američke sankcije na uvoz iz te latinoameričke zemlje, što je dodatno zakočilo trgovinske tokove. Situacija se, međutim, promijenila nakon što je američki predsjednik Donald Trump obećao da će iskoristiti te rezerve nakon što je američka vojska u siječnju, u iznenadnom noćnom prepadu, zarobila Madura.
Rezultat je povratak venezuelske nafte na tržište. U ožujku su mjesečni venezuelanski izvozi sirove nafte premašili milijun barela dnevno, prvi put od rujna. U trenutku kada se svjetsko tržište energenata suočava s posljedicama koje je izazvalo iransko blokiranje Hormuškog tjesnaca, velike naftne i plinske kompanije, među njima i Chevron, ponovno počinju dovoziti venezuelansku sirovu naftu u velikim količinama.
Tim Potter, direktor Chevronove rafinerije u Pascagouli, kaže da je riječ o vrlo važnom potezu ne samo za Chevron nego i za cijelu regiju Zaljeva. Objašnjava i zašto je venezuelanska nafta za kompaniju posebno zanimljiva: rafinerija je, kaže, projektirana i u nju se ulagalo upravo za preradu teških vrsta nafte poput one iz Venezuele. To Chevronu omogućuje da vlastitu venezuelansku naftu izvlači, prerađuje i potom izravno isporučuje američkom potrošaču.
Venezuelanska sirova nafta relativno je jeftina za kupnju, ali zahtijeva složeniju preradu jer je vrlo teška, gusta, tamna i s visokim udjelom sumpora. U industriji se takva nafta često naziva sour oil. Iz nje se proizvode dizelsko gorivo, benzin, mlazno gorivo i drugi derivati, što objašnjava zašto Chevron, unatoč zahtjevnijoj preradi, vidi jasan poslovni interes u ovom uvozu.
Kako se tržište energije i dalje prilagođava novim geopolitičkim okolnostima, povratak venezuelanske nafte u američki sustav prerade pokazuje koliko su opskrbni lanci nafte i dalje osjetljivi na politiku, sankcije i međunarodne krize. Za Chevron je to, čini se, istodobno poslovna prilika i strateški potez u trenutku kada se cijene i dostupnost energenata ponovno zaoštravaju na globalnoj razini.
Vezane vijesti
