Foto: Arhiv
Predstavnici Unsko-sanskog kantona i Kantona 10 pokrenuli su inicijativu za razvoj cestovnog koridora Bihać–Livno, a na sastanku u Livnu predstavljena je preliminarna analiza buduće brze ceste. Obje strane iskazale su spremnost za zajednički nastup prema federalnim institucijama kako bi projekt dobio status strateškog razvojnog prioriteta.
Delegaciju Ministarstva gospodarstva Unsko-sanskog kantona predvodila je ministrica Samra Mehić, dok su domaćini sastanka bili predsjednik Vlade Kantona 10 Ivan Vukadin i predsjedavajući Skupštine Kantona 10 Jozo Ćosić. Sastanku je prisustvovao i predsjedavajući Skupštine Unsko-sanskog kantona Nisvet Jusić sa saradnicima Ministarstva gospodarstva USK.
Na sastanku je predstavljena Preliminarna analiza i koncept projekta brze ceste Bihać–Kupres, koju je na inicijativu Ministarstva gospodarstva USK izradio T3 Consulting Tim iz Sarajeva. U fokusu razgovora bila je mogućnost nastavka tog projekta prema Livnu, čime bi se uspostavio cestovni pravac koji bi povezivao Bihać, Bosanski Petrovac, Drvar, Bosansko Grahovo, Glamoč, Kupres i Livno.
Prema predstavljenom konceptu, taj bi pravac mogao imati i nastavak prema granici Republike Hrvatske, autocesti A1 i Jadranskoj obali. Analiza predviđa rekonstrukciju i unapređenje postojećeg cestovnog pravca između Bihaća i Bosanskog Petrovca, dok bi nastavak trase prema Drvaru, Bosanskom Grahovu, Glamoču, Kupresu i Livnu bio predmet narednih faza stručne i projektne razrade.
U razgovorima je naglašeno i da bi se pri planiranju koristio prirodni koridor kraških polja zapadne Bosne, što bi omogućilo izbjegavanje visokih planinskih masiva. U dokumentu se navodi i da bi to smanjilo potrebu za izgradnjom velikog broja dugih tunela i mostova.
Sudionici sastanka ocijenili su da projekt nadilazi značaj običnog povezivanja dvaju kantona i da bi mogao predstavljati razvojni cestovni koridor zapadne Bosne. Kao očekivani učinci navedeni su bolja prometna povezanost, jačanje gospodarstva, razvoj turizma, privlačenje investicija i unapređenje logističkih kapaciteta tog dijela BiH.
Predstavnici Ministarstva gospodarstva USK i institucija Kantona 10 iskazali su zajednički interes za nastavak aktivnosti na razradi projekta. Dogovoreno je da će u narednom periodu biti provedene potrebne stručne i institucionalne pripreme, a potom održan novi sastanak na kojem će se razmatrati konkretni modeli zajedničkog djelovanja.
Na kraju je poručeno da je sastanak označio početak formalne međukantonalne suradnje s ciljem da se cestovni koridor Bihać–Livno kroz zajednički nastup prema Vladi Federacije BiH i nadležnim federalnim institucijama pozicionira među strateške infrastrukturne projekte od značaja za zapadnu Bosnu.
Vezane vijesti
