Andrea Kimi Antonelli u Mercedesu W16 tokom VN Japana 2025. Foto: Liauzh / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0).
Andrea Kimi Antonelli završio je na vrhu proširenog prvog slobodnog treninga u Montrealu, koji je bio obilježen s dva prekida i brojnim problemima na stazi. Sesija je produljena za 19 minuta kako bi vozači nadoknadili izgubljeno vrijeme, ali ni to nije promijenilo činjenicu da je Mercedesov mladi vozač postavio najbrži krug.
Trening je prvo bio zaustavljen kada je Liam Lawson ostao na stazi u četvrtom zavoju zbog tehničkog problema na bolidu Racing Bullsa. Dodatne poteškoće nastale su i pri pokušaju izvlačenja njegova automobila, a Lawson je zbog problema s mehanizmom za otpuštanje spojke prijavljen sucima.
Najveći incident dogodio se kada je Alex Albon naletio na groundhog, što mu je izazvalo gubitak gripa i završetak u zidu. Njegov Williams pretrpio je znatna oštećenja na lijevoj strani, a Thai vozač morao je ranije završiti dan. U garaži je cijelu sesiju proveo i Franco Colapinto, kojem je problem s pogonskom jedinicom u Alpinu onemogućio izlazak na stazu.
Na mekšim gumama George Russell je nakratko preuzeo vrh vremena s 1:13.850, no Antonelli je vrlo brzo uzvratio i s 1:13.402 otišao gotovo pola sekunde ispred momčadskog kolege. Mercedesovi vozači tako su nametnuli tempo u završnici treninga, dok su ostali imali problema s prometom i žutim zastavama.
Lewis Hamilton je na mekim gumama završio treći, više od sedam desetinki sporiji od Antonellija, a Charles Leclerc bio je četvrti, tik ispred Maxa Verstappena. Oscar Piastri je nakon blokiranja kotača bio sedmi, dok je Fernando Alonso trening završio na desetom mjestu.
U završnici je još bilo incidenata: Russell je izletio u drugom zavoju, a Esteban Ocon udario je u ogradu između četvrtog i petog zavoja, čime je izazvao treću crvenu zastavu. Sesija nakon toga više nije produljena, ali je ipak nakratko nastavljena kako bi vozači odradili startove prije početka ostatka kanadskog vikenda.