Američke kompanije zainteresirane za dionicu autoputa od Stoca do Trebinja dugu 55 kilometara

Američke kompanije mogle bi sudjelovati u gradnji dionice Jadransko-jonskog autoputa kroz BiH, i to na trasi dugoj 55 kilometara koja bi povezala Stolac, Trebinje i Crnu Goru. Riječ je o dijelu prometnog pravca koji bi se dalje nastavljao prema Albaniji i Grčkoj, a pripreme za projektno-tehničku dokumentaciju već su u toku.

Zainteresiranost američkih kompanija potvrđena je i prilikom nedavnog potpisivanja memoranduma o razumijevanju predstavnika Vlade Republike Srpske s predstavnicima tih kompanija. Kako je navedeno, ozbiljno se radi na pripremi dokumentacije za dionicu koja bi od Stoca išla prema Trebinju i dalje prema granici s Crnom Gorom. Ukupna dužina Jadransko-jonske autoceste kroz BiH bila bi oko stotinu kilometara.

U BiH bi se ova prometnica odvajala od Koridora 5C kod Počitelja, zatim išla prema Stocu kroz Federaciju, a potom kroz Republiku Srpsku do Trebinja i granice s Crnom Gorom. Prema navodima iz JP Autoputevi Republike Srpske, američke kompanije već su uključene i u projekte na Jadransko-jonskoj cesti u Crnoj Gori i u Federaciji, pa se očekuje da bi i ovaj dio mogao biti dio njihove uključenosti.

Vršitelj dužnosti direktora JP Autoputevi Republike Srpske Radovan Višković rekao je za RTRS da izgradnja dionice kroz Republiku Srpsku neće početi odmah, nego da je potrebno vrijeme i mnogo pripreme, što bi moglo potrajati i nekoliko godina. Istaknuo je da se najprije mora dobiti projekat, barem idejni, a potom slijedi Narodna skupština i donošenje zakona o parcelaciji i eksproprijaciji.

Uz ovaj projekt, u Trebinju će se uskoro održati međunarodna konferencija “Gradimo region”, na kojoj će među temama biti i drugi važni projekti iz oblasti putne infrastrukture. Najavljeno je da će konferencija okupiti predstavnike više od 100 kompanija iz nekoliko zemalja, a fokus će biti i na infrastrukturnim i prostornoplanskim pitanjima.

Istodobno, u drugim dijelovima Republike Srpske traju radovi na već postojećim dionicama. Na obilaznici kod Doboja na Koridoru 5C završeno je oko 70 posto ukupnih radova, a most preko rijeke Bosne dug 325 metara završen je 95 posto. Vijadukt Putnikovo vrelo, dug 288 metara, u završnoj je fazi izvođenja, dok geološki problemi na tunelima Putnikovo brdo 1 i 2 zahtijevaju izmjenu projekta, koja je u toku.