U BiH u junu registriran rekordan broj novih vozila, Škoda ostala ispred konkurencije

Tržište novih automobila u Bosni i Hercegovini u junu je zabilježilo snažan rast i nekoliko rekordnih pokazatelja. Registrovano je 1.494 novih vozila, a ukupno 9.284 putnička i laka komercijalna vozila koja ispunjavaju Euro 5 i Euro 6 norme prvi put su se gotovo izjednačila po zastupljenosti.

Najveći dio registracija i dalje dolazi od pravnih lica. U junu su kompanije, rent-a-car servisi, taksi preduzeća i državne službe učestvovali sa 57,5 posto svih registracija novih putničkih vozila, dok su fizička lica činila 42,5 posto. Takva struktura potvrđuje da flotna prodaja i dalje snažno utiče na ukupne rezultate tržišta.

Posebno se izdvaja podatak da je u junu prvi put registrovano više vozila proizvedenih 2026. godine, njih 1.174, nego automobila iz 2011. godine, kojih je bilo 1.084. Time je zabilježeno blago podmlađivanje voznog parka, iako je ukupan uvoz i dalje daleko od stvarne obnove starijih vozila na cestama.

Od početka godine tržište se tako vratilo na prošlogodišnji kumulativni nivo, nakon što je u periodu januar-maj bilo u padu u odnosu na isti period lani. U junu su dodatni poticaj dale akcije i kampanje trgovaca, kao i povoljniji uslovi i popusti koji su privukli kupce na dio modela.

Među brendovima, Škoda je zadržala uvjerljivo prvo mjesto. Tokom juna je registrovano više od 300 novih vozila ove marke, a Octavia je sa 126 registracija ostala najtraženiji model u BiH. Volkswagen, Toyota, Renault, Dacia i Opel također su ostvarili dobre mjesečne rezultate, pri čemu su Renault i Dacia prvi put prešli granicu od 100 registracija u jednom mjesecu.

Kod privatnih kupaca Toyota je ostala najjača marka, a gotovo svako šesto novo vozilo registrovano na fizičko lice nosilo je oznaku japanskog proizvođača. Visoko su rangirani i Hyundai i Suzuki. Na nivou šest mjeseci Škoda je prodala više nego sljedeća dva pratioca zajedno, Volkswagen i Toyota.

Rast bilježe i pojedini proizvođači iz Kine. Chery i Geely stabilno su među 20 najprodavanijih marki, dok MG, Changan, Lynk & Co i BYD postupno povećavaju prisustvo. Udio kineskih proizvođača na tržištu novih putničkih automobila sada iznosi 4,5 posto.

U segmentu pogonskih sistema i dalje su najzastupljeniji benzinski motori, ali je juni bio drugi mjesec ove godine u kojem su hibridni automobili bili traženiji od dizelaša. Takav odnos pokazuje nastavak smanjenja udjela klasičnih dizelskih modela i rast značaja elektrifikovanih pogona na tržištu novih automobila u BiH.