U Brčkom je danas obilježen završetak opsežne modernizacije Luke Brčko, u prisustvu predstavnika Evropske unije, Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD) i lokalnih vlasti. Povodom tog događaja šef Delegacije Evropske unije i specijalni predstavnik EU u Bosni i Hercegovini Luigi Soreca najavio je osam miliona eura za deminiranje Save, uz poruku da je riječ o projektu koji ima strateški značaj za povezivanje i promet robe.
Soreca je rekao da moderna luka znači bolje uslove za poslovanje, efikasniji transport robe, snažnije trgovinske veze te nove prilike za ekonomski rast i razvoj. Dodao je i da je polovina od gotovo milijardu eura namijenjenih Bosni i Hercegovini iz okvira Plana rasta rezervisana za infrastrukturne projekte kroz Investicijski okvir za Zapadni Balkan (WBIF), te je pozvao nadležne vlasti da ne propuste priliku za dobijanje investicije u ključnu infrastrukturu.
Pripremni radovi na modernizaciji luke počeli su u junu 2021. godine, a završeni su u junu 2026. Ukupna vrijednost projekta premašila je 14,4 miliona eura, uključujući bespovratna sredstva Evropske unije od 3.080.800 eura osigurana putem WBIF-a, povoljni kredit EBRD-a od 10 miliona eura, kao i sredstva iz lokalnih izvora. Na završetku projekta govorila je i direktorica Ureda EBRD-a u Bosni i Hercegovini Stela Melnić, koja je istakla da je riječ o važnoj prekretnici za Brčko Distrikt i Bosnu i Hercegovinu.
Melnić je navela da modernizacija jedine riječne luke u zemlji doprinosi boljoj povezanosti, olakšavanju trgovine i stvaranju novih prilika za poslovnu zajednicu. Prema njenim riječima, investicija pokazuje šta se može postići snažnim partnerstvima i doprinijet će dugoročnoj konkurentnosti i ekonomskom razvoju zemlje. Gradonačelnik Brčko distrikta BiH Siniša Milić izjavio je da je Luka Brčko jedina međunarodna riječna luka u BiH i zato mora imati uslove koji odgovaraju savremenim potrebama privrede i transporta.
Milić je rekao da ova investicija sama po sebi ne rješava sve izazove, ali da predstavlja neophodan korak da luka bude spremna za veći obim posla kada se za to stvore tržišni i infrastrukturni uslovi. Kao naredne projekte izdvojio je deminiranje obale i produbljivanje plovnog puta, za koje je Delegacija Evropske unije, kako je rekao, već iskazala interes. U okviru modernizacije realizirana su ključna infrastrukturna unapređenja, među njima novi portalni kran, asfaltirana operativna površina, rekonstrukcija željezničke infrastrukture i obnova pristupne ceste duge 900 metara.
Prema navodima vezanim za širi projektni okvir, uz bespovratna sredstva Evropske unije od 8 miliona eura, osigurana putem WBIF-a, i kredit Svjetske banke od 30 miliona eura, planirana su i integrisana unapređenja unutrašnjih plovnih puteva u vrijednosti od gotovo 100 miliona eura. U istom okviru navedeno je da bi se time moglo smanjiti emisije CO2 za više od 200.000 tona preusmjeravanjem teretnog saobraćaja na vidove prevoza s nižim emisijama, kao i proširiti trgovina širom Bosne i Hercegovine, Hrvatske i Srbije.
Vezane vijesti
