Monteput i BRIV Construction potpisali su ugovor o projektovanju i izgradnji dionice Markovići – Lastva Grbaljska, čime je ozvaničen početak prve faze obilaznice oko Budve. Vrijednost ugovora iznosi 196 miliona eura bez PDV-a, odnosno 237,47 miliona eura sa PDV-om, a projekat se u potpunosti finansira iz državnog budžeta.
Za realizaciju projekta ranije je izabran konzorcijum koji čine Briv Construction, Hering iz Širokog Brijega, Herc gradnja iz Bileće, Shandong i IPSA Institut Sarajevo. Ugovor su potpisali generalni direktor Monteputa Milan Ljiljanić i predstavnik kompanije BRIV Construction Milan Marić.
Ljiljanić je naveo da bi izgradnja trebalo da počne u oktobru i da traje četiri godine. Prva godina, kako je rekao, predviđena je za izradu glavnog projekta i pripremne radove, nakon čega slijede glavni građevinski radovi. Dodao je i da je riječ o zahtjevnoj dionici koja je dio koridora B1, koji veže Lastvu Grbaljsku sa auto-putem Bar-Boljare u zoni Ljubotinj.
Prema njegovim riječima, prva faza obuhvata osam kilometara trase i još kilometar pristupnog puta ka bulevaru. Oko 70 posto ukupne trase činiće objekti, a planirano je 4,3 kilometra tunela, gotovo kilometar i po mostova, kao i petlje Markovići i Lastva Grbaljska. Ljiljanić je rekao i da se tokom oktobra očekuje početak pripremnih radova na terenu.
On je najavio i da bi za dvadesetak dana Monteput trebalo da potpiše ugovor sa kompanijom koja će vršiti nadzor nad realizacijom ove dionice. Obilaznica oko Budve dio je šireg saobraćajnog koridora duž crnogorskog primorja, a kako je saopšteno, trebalo bi da doprinese izmještanju tranzitnog saobraćaja iz urbanog jezgra Budve, smanjenju ljetnjih saobraćajnih gužvi i unapređenju bezbjednosti učesnika u saobraćaju.
Vezane vijesti
